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Baumer堡盟編碼器產(chǎn)品在鋼鐵冶煉行業(yè)的應(yīng)用

發(fā)表時(shí)間:2021-08-03 次數(shù):261 作者:Baumer


火花閃耀、機(jī)器轟鳴。在聲音嘈雜的鋼鐵冶煉生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),重達(dá)數(shù)百噸的行車(chē)緩緩移動(dòng),將一個(gè)個(gè)裝滿鐵水的高爐從上一個(gè)工位移動(dòng)到下一個(gè)工位。


這是某大型鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)每天都會(huì)出現(xiàn)的場(chǎng)景。新近改造的大型行車(chē)設(shè)備上配備了瑞士堡盟集團(tuán)最為先進(jìn)的重載編碼器HMG11和HOG10,使得管控人員能夠及時(shí)準(zhǔn)確地了解到行車(chē)的位置信息及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度信息,有效地保證了設(shè)備的運(yùn)行安全。


鋼廠行車(chē)設(shè)備是鋼鐵冶煉過(guò)程中必不可少的高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備。其應(yīng)用廣泛,如移動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)盛滿鐵水的高爐到相應(yīng)的工位上,熱送板坯的及時(shí)下線,軋鋼板坯的上下料,加熱爐的上料及配合完成爐區(qū)的各種檢修吊運(yùn)工作等。

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煉鋼廠行車(chē)行進(jìn)中


在鋼鐵冶煉的生產(chǎn)過(guò)程中,基于管理及安全的要求,每一架行車(chē)都必須按照指令安全、精準(zhǔn)、高效地運(yùn)行。這就要求操作人員對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行非常的了解。編碼器正是與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接在一起的自動(dòng)化產(chǎn)品,通過(guò)不間斷的檢測(cè),將相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)傳給上層系統(tǒng)。


堡盟運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品經(jīng)理張?jiān)葡鼋榻B說(shuō),編碼器產(chǎn)品的選擇十分的重要。由于鋼鐵冶煉工廠內(nèi)環(huán)境十分惡劣,存在機(jī)械振動(dòng)、高溫、多粉塵、腐蝕性氣體、油污等,并經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行車(chē)行走制動(dòng)頻繁、打滑等現(xiàn)象,性能不夠完善的編碼器測(cè)量出的數(shù)據(jù)結(jié)果常常會(huì)出現(xiàn)誤差。


在最新改造的大型行車(chē)設(shè)備上,堡盟重載絕對(duì)編碼器HMG11以及重載增量編碼器HOG10成為了最佳安全保障。


在位置測(cè)量方面,HMG11有著同類產(chǎn)品無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。除了最大可達(dá)250N的軸向負(fù)載及可達(dá)400N的徑向負(fù)載外,由于使用了堡盟特有的microGEN技術(shù)(一種非接觸式的技術(shù),不使用齒輪及電池),應(yīng)用時(shí)幾乎不會(huì)發(fā)生任何機(jī)械磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)速度更高,故障率更低,產(chǎn)品壽命也更長(zhǎng)。


同時(shí),經(jīng)久考驗(yàn)的錐孔設(shè)計(jì),可180°旋轉(zhuǎn)的接線盒,多圈可達(dá)15的分辨率,多種總線的集成方式,堅(jiān)固的緊湊型傳感器外殼設(shè)計(jì),都是客戶傾向于選擇HMG11的重要原因。

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堡盟絕對(duì)值編碼器HMG11


“而HOG10則更多地是承擔(dān)著檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)速度的任務(wù),這主要是為了保障行車(chē)的安全。”張?jiān)葡鼋忉屨f(shuō),行車(chē)是在并行的兩條軌道上前進(jìn)和后退,相比其他的機(jī)械設(shè)備,行車(chē)在兩邊軌道上的行走速度必須要保持一致。一旦發(fā)生速率不相等的狀況,巨大的行車(chē)設(shè)備就可能因?yàn)閼T性而發(fā)生撕裂,不僅會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備本身造成損害,還可能引起重大的安全事故。


張?jiān)葡鼋榻B說(shuō),HOG10可謂是堡盟在重載編碼器領(lǐng)域技術(shù)能力的極致體現(xiàn),幾乎無(wú)可比擬的軸向負(fù)載450N及徑向負(fù)載600N能力,再加上可達(dá)550米的TTL輸出,2.8KV的絕緣能力,使其應(yīng)用的范圍更加廣泛,幾乎所有的運(yùn)動(dòng)控制,都可完全的勝任。


在產(chǎn)品壽命方面,HOG10采用了混合型軸承設(shè)計(jì),這使得其可以輕松地覆蓋到用戶設(shè)備的整個(gè)生命周期。

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堡盟重載增量編碼器HOG10


由于承擔(dān)的責(zé)任重大,對(duì)于編碼器來(lái)說(shuō),始終能夠保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是非常重要的。但在實(shí)際應(yīng)用中,能夠滿足如鋼廠這樣惡劣環(huán)境要求的產(chǎn)品其實(shí)并不多。


張?jiān)葡鼋?jīng)理介紹說(shuō),鋼鐵冶煉的加工車(chē)間情況較為復(fù)雜多變,多振動(dòng)、高溫、多塵,甚至還可能會(huì)出現(xiàn)一些腐蝕性的物質(zhì)。


而無(wú)論是HMG11還是HOG10,防塵防水性能等級(jí)都達(dá)到了IP67,且在設(shè)計(jì)時(shí)就根據(jù)重載環(huán)境下的普遍要求設(shè)計(jì)了強(qiáng)大的抗沖擊振動(dòng)性能,使其完全符合重載環(huán)境下的使用需求。產(chǎn)品采用鋁制或不銹鋼外殼,其堅(jiān)固耐用的機(jī)械裝置,可靠的電子元件,簡(jiǎn)單的安裝,保證了編碼器在最惡劣的應(yīng)用條件下也能夠可靠地不間斷工作,由此極大程度地避免了因故障導(dǎo)致的工作中斷以及由此帶來(lái)的高昂閑置成本。


以高溫承受能力為例,根據(jù)多種應(yīng)用實(shí)驗(yàn),即便是在高達(dá)85攝氏度的高溫環(huán)境下,HMG11依然能夠正常地工作,穩(wěn)定地將采集到的數(shù)據(jù)輸送出去。這一點(diǎn)十分地重要,煉鋼廠生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)常常保持在高溫狀態(tài),HMG11強(qiáng)大的耐高溫能力足以保障產(chǎn)品的正常使用。


而HOG10則擁有更為強(qiáng)大的功能,除了可高達(dá)100攝氏度的耐溫能力外,其還可設(shè)置報(bào)警功能,一旦超過(guò)預(yù)設(shè)的振動(dòng)強(qiáng)度及溫度,編碼器就會(huì)反饋報(bào)警信號(hào)給用戶,可謂物超所值。


“作為在行車(chē)設(shè)備上長(zhǎng)期使用的一種產(chǎn)品,能夠更長(zhǎng)時(shí)間地保證精度無(wú)疑為我們的編碼器產(chǎn)品增加了更多的分值?!睆?jiān)葡鼋榻B說(shuō),市場(chǎng)上能夠應(yīng)用在鋼鐵冶煉工廠這樣嚴(yán)苛環(huán)境使用的編碼器產(chǎn)品并不多,只有有限的幾個(gè)十分有實(shí)力的廠商才能夠提供。但堡盟的產(chǎn)品在其中的優(yōu)勢(shì)卻會(huì)隨著時(shí)間的推移愈加明顯。經(jīng)韓國(guó)某鋼廠、上海某鋼廠和武漢某鋼廠等全球多個(gè)國(guó)家大型鋼鐵廠的實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證,堡盟產(chǎn)品在使用多年后測(cè)量精度依然十分準(zhǔn)確,產(chǎn)品幾乎不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。


其實(shí),這已經(jīng)不是堡盟產(chǎn)品首次應(yīng)用在鋼鐵冶煉行業(yè)了。作為多年的合作伙伴,堡盟的編碼器產(chǎn)品在某大型鋼鐵的多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備上都發(fā)揮著重要的作用。從用于生產(chǎn)的冷軋生產(chǎn)線、熱軋生產(chǎn)線,到負(fù)責(zé)物流搬運(yùn)的各種行走車(chē)輛,堡盟的編碼器產(chǎn)品一直在背后默默地支持著這個(gè)中國(guó)巨型鋼廠的生產(chǎn)。


“在重載編碼器方面,堡盟多年的精耕細(xì)作使得我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)更加明顯。產(chǎn)品就是最為直接的反映。恰如應(yīng)用在寶鋼天車(chē)上的HMG11、HOG10編碼器,它滿足了用戶各種對(duì)苛刻環(huán)境的要求,能夠精準(zhǔn)而又穩(wěn)定地提供信號(hào)的反饋。堡盟重載編碼器已經(jīng)呈現(xiàn)出了‘舍我其誰(shuí)’的實(shí)際地位。”張?jiān)葡鋈缡钦f(shuō)。