發(fā)表時(shí)間:2019-04-02 次數(shù):590 作者:流程工業(yè)
國(guó)內(nèi)十大最震撼的無(wú)人工廠,到底什么樣?跟小編一起來(lái)看看吧!記得點(diǎn)收藏和文末的好看哦~
這里是號(hào)稱中國(guó)最先進(jìn)的制造業(yè)工廠、中國(guó)智造的典范。天與機(jī)器人合作生產(chǎn)如別克和凱迪拉克等品牌車型。
上汽通用金橋工廠車間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了100%焊接自動(dòng)化,這里有機(jī)器人300多臺(tái)即使從全球來(lái)看,這個(gè)水平的工廠也不超過(guò)5家。偌大的車間內(nèi),真正領(lǐng)工資的工人只有10多位。他們管理著386臺(tái)機(jī)器人,每天與機(jī)器人合作生產(chǎn)80臺(tái)凱迪拉克。
菜鳥計(jì)劃建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng),把中國(guó)物流成本占GDP的比重降到5%以下。為此,菜鳥研發(fā)了柔性自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),利用AI技術(shù),讓大量機(jī)器人在倉(cāng)內(nèi)協(xié)同作業(yè),組合成易部署、易擴(kuò)展、高效的全鏈路倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案。
無(wú)人倉(cāng)的背后是菜鳥5年來(lái)在柔性自動(dòng)化的不斷探索和思考,未來(lái)的物流將通過(guò)包括AI在內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新打造全面智慧化自動(dòng)化的物流體系,更加快速高效地滿足用戶需求。
早在今年6月底,京東已經(jīng)有27個(gè)不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)投用,使京東的日訂單處理能力同比增幅達(dá)1415%。“11.11”期間,京東共有50個(gè)不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)投入使用,分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國(guó)多地,而上?!皝喼抟惶?hào)”已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的中流砥柱。
無(wú)論是訂單處理能力,還是自動(dòng)化設(shè)備的綜合匹配能力,“亞洲一號(hào)”無(wú)人倉(cāng)都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
2012年以來(lái),美的累計(jì)投入使用800多臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化生產(chǎn)線改造費(fèi)用超過(guò)6億元,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,而美的中央空調(diào)擁有核心零部件和全自動(dòng)組裝生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率提升70%,生產(chǎn)線人數(shù)下降50%,人機(jī)比達(dá)到4%以上,產(chǎn)品合格率達(dá)到99.9%,達(dá)到空調(diào)行業(yè)的領(lǐng)先水平,媲美寶馬、奔馳自動(dòng)化生產(chǎn)線,引領(lǐng)工業(yè)4.0時(shí)代。
深受世界人民喜愛(ài)的“老干媽”,不僅味道好,連自動(dòng)化水平也沒(méi)有落后。
老干媽生產(chǎn)線除了檢修以外,全年24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)有10年之久了,一天就需要生產(chǎn)三百萬(wàn)個(gè)辣椒罐。工業(yè)食物的制造,非常重要的就是標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定…是有機(jī)菜油、好辣椒、油溫和炒制時(shí)間,這些因素嚴(yán)格按照商業(yè)機(jī)密的配方,保證了老干媽穩(wěn)定的口感。
華為榮耀東莞南方工廠的生產(chǎn)線:包括美國(guó)原裝進(jìn)口的超精準(zhǔn)MPM雙軌印刷機(jī),世界領(lǐng)先的Camelot dispensing點(diǎn)膠機(jī),全自動(dòng)化手臂控制的整機(jī)測(cè)試、全自動(dòng)無(wú)人駕駛運(yùn)貨車,以及正在研制的領(lǐng)先的六臺(tái)全自動(dòng)化機(jī)械手組成的流線體設(shè)備。全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、手機(jī)品控的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)淋漓盡致地展現(xiàn)在這里。
富士康自動(dòng)化生產(chǎn)線
郭臺(tái)銘曾在2011年公開(kāi)表示,富士康要在2014年裝配100萬(wàn)臺(tái)機(jī)械臂,在5到10年內(nèi)完成首批自動(dòng)化的工廠,這也就是所謂的“百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃”。現(xiàn)在,富士康位于成都、深圳和鄭州的工廠已經(jīng)達(dá)到第二、三階段,富士康已經(jīng)擁有10條熄燈生產(chǎn)線。富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,并計(jì)劃2020年讓中國(guó)工廠自動(dòng)化率達(dá)到30%。
幾千平方的廠房里,干凈整潔,機(jī)器24小時(shí)不休息的工作,可是看不到一個(gè)員工。從和面、放餡再到捏水餃,是一條完全干凈整潔的流水線。以前整個(gè)工廠需要200個(gè)工人,現(xiàn)在生產(chǎn)相同的東西用工卻在20人以下,這意味著“無(wú)人工廠”壓縮人工可達(dá)90%。
這條足球自動(dòng)化生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)視覺(jué)定位、掃碼,機(jī)器人完成球片上下料;夾具和快換裝置,兼容多款球型并實(shí)現(xiàn)快速換線;節(jié)省約75%的人工成本;提高效率,降低不良率。生產(chǎn)線包含4個(gè)模塊化的機(jī)器人工作站,完成足球片的切割、打印、噴碼、涂膠、折邊以及分揀等工序。
生產(chǎn)線上,最大的突破在于二維碼的使用。二維碼使每一個(gè)足球如同擁有了身份證。球片打碼技術(shù)通過(guò)賦予每一片球片一個(gè)唯一的編碼,方便機(jī)器快速識(shí)別及處理每一片球片,最后組裝成球。
在全新的北汽南非工廠,埃夫特打造的焊接工藝生產(chǎn)線包括主焊線(包括下部總焊接、骨架車身焊接)、分拼二級(jí)總成焊接、四門二蓋安裝調(diào)整等,整條生產(chǎn)線自動(dòng)化率超過(guò)87%,是埃夫特出口焊接生產(chǎn)線中使用埃夫特機(jī)器人最多的生產(chǎn)線。
▲ 北汽南非焊裝生產(chǎn)線圖
▲ 北汽南非焊裝生產(chǎn)線圖