中集天達(dá)中標(biāo)歐洲兩大機(jī)場(chǎng)2億元訂單
發(fā)表時(shí)間：2020-02-10 次數(shù)：568 作者：中集集團(tuán)
法蘭克福機(jī)場(chǎng)規(guī)劃圖
日前，中集集團(tuán)旗下中集天達(dá)成功中標(biāo)歐洲兩大機(jī)場(chǎng)共計(jì)近2億元訂單。其中，德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)45臺(tái)登機(jī)橋訂單合同額約1.52億元人民幣，是德國(guó)機(jī)場(chǎng)近十年來最大的登機(jī)橋采購訂單；塞爾維亞貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)11臺(tái)登機(jī)橋及配套設(shè)備項(xiàng)目合同總額超4200萬元人民幣，是中集天達(dá)迄今為止在東南歐獲得的最大單筆訂單。
冠軍品質(zhì)獲行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可 中集登機(jī)橋獲德國(guó)最大機(jī)場(chǎng)訂單
據(jù)悉，德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)是德國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)，也是歐洲最重要的航空樞紐之一。目前，法蘭克福機(jī)場(chǎng)正在修建全新的3號(hào)航站樓，建成投運(yùn)后，法蘭克福機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到9000萬人次。
“德國(guó)人的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)全球聞名，法蘭克福機(jī)場(chǎng)也是全球業(yè)內(nèi)公認(rèn)的對(duì)登機(jī)橋技術(shù)要求最嚴(yán)苛的機(jī)場(chǎng)客戶。鑒于3號(hào)航站樓對(duì)法蘭克福機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展的重要意義，機(jī)場(chǎng)方在招標(biāo)時(shí)可謂在全球供應(yīng)商中優(yōu)中選優(yōu)。中集天達(dá)此次能中標(biāo)，就意味著中集天達(dá)的技術(shù)和品質(zhì)再次得到了行業(yè)的最高認(rèn)可。”天達(dá)空港歐洲營(yíng)運(yùn)中心銷售總監(jiān)延文杰表示。
據(jù)延文杰介紹，根據(jù)機(jī)場(chǎng)方要求，本次投標(biāo)單位必須為歐洲公司，為此，中集天達(dá)積極協(xié)調(diào)并以中集集團(tuán)旗下德國(guó)齊格勒公司為投標(biāo)主體，天達(dá)空港為執(zhí)行主體的協(xié)同模式搭建了投標(biāo)架構(gòu)。2015年開始，法蘭克福機(jī)場(chǎng)方就開始對(duì)中集天達(dá)進(jìn)行考察和評(píng)估，先后考察了中集天達(dá)在歐洲機(jī)場(chǎng)的大型項(xiàng)目和中集天達(dá)深圳總部基地，對(duì)登機(jī)橋優(yōu)秀的技術(shù)品質(zhì)，歐洲大型項(xiàng)目的穩(wěn)健掌控能力以及企業(yè)強(qiáng)大的綜合實(shí)力給予了高度評(píng)價(jià)。
據(jù)了解，中集的登機(jī)橋業(yè)務(wù)占有全球40%左右的市場(chǎng)份額，業(yè)務(wù)范圍遍及全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，范圍覆蓋全球近300個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中包括荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)、法國(guó)巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)等歐洲國(guó)際知名航空樞紐，已提供或即將交付登機(jī)橋近7000臺(tái)。
“德國(guó)齊格勒公司是全球知名的消防車品牌，在德國(guó)乃至整個(gè)歐洲機(jī)場(chǎng)客戶心中的知名度非常高。而中集天達(dá)作為全球登機(jī)橋行業(yè)當(dāng)之無愧的冠軍，設(shè)備質(zhì)量具有高可靠性且久經(jīng)考驗(yàn)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、執(zhí)行和服務(wù)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì)明顯。兩者高效協(xié)同，最終在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以勝出?！?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">中集天達(dá)副總經(jīng)理欒有鈞表示。
中集飛機(jī)空調(diào)將首次在歐洲主要機(jī)場(chǎng)批量投用
當(dāng)前全球各大機(jī)場(chǎng)都在積極建設(shè)低碳環(huán)保的“綠色機(jī)場(chǎng)”。作為塞爾維亞最繁忙的機(jī)場(chǎng)，貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)在對(duì)候機(jī)樓進(jìn)行擴(kuò)建以滿足不斷增長(zhǎng)客流量的同時(shí)，也正加快建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”。
據(jù)介紹，自2013年始，中集天達(dá)就向貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)陸續(xù)交付過登機(jī)橋和機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化行李系統(tǒng)的項(xiàng)目，客戶對(duì)中集天達(dá)高質(zhì)量的產(chǎn)品和負(fù)責(zé)任的服務(wù)保障給與了高度評(píng)價(jià)，這些都為本次中標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加上中集天達(dá)的冠軍實(shí)力，獲得貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)訂單也是水到渠成。
值得一提的是，中集天達(dá)旗下中集吉榮地面飛機(jī)空調(diào)將在貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”過程中扮演重要角色。這也將是中集地面飛機(jī)空調(diào)首次在歐洲主要機(jī)場(chǎng)批量投入使用。
據(jù)悉，橋載飛機(jī)空調(diào)是機(jī)場(chǎng)主要地面空調(diào)設(shè)備，其作為登機(jī)廊橋的主要附助設(shè)施，依靠外部電力提供能源，為飛機(jī)艙內(nèi)提供制冷/制熱服務(wù)，與通過APU（飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置）向飛機(jī)提供電源和空調(diào)等相比，具有低成本、無噪聲、無排放、更安全和更舒適等優(yōu)點(diǎn)。而中集吉榮的橋載飛機(jī)空調(diào)除掌握核心技術(shù)外，還有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，即依托中集旅客登機(jī)橋產(chǎn)品的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能夠充分保證登機(jī)橋與橋載飛機(jī)空調(diào)的無縫銜接，更可以通過完善統(tǒng)一的橋及橋載監(jiān)控計(jì)量系統(tǒng)，為智慧機(jī)場(chǎng)解決方案提供有力支持。
近幾年，中集天達(dá)已向包括智利阿圖羅梅里諾-貝尼特斯機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的全球各大機(jī)場(chǎng)提供上千臺(tái)橋載飛機(jī)空調(diào)，幫助機(jī)場(chǎng)通過“油改電”實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，成為建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”的重要力量。
無人駕駛智能登機(jī)橋未來在歐洲市場(chǎng)前景廣闊
在正式招標(biāo)的前期，法蘭克福機(jī)場(chǎng)和貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)均對(duì)中集天達(dá)現(xiàn)場(chǎng)演示的無人駕駛智能登機(jī)橋技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣，且表示未來會(huì)考慮在機(jī)場(chǎng)的登機(jī)橋上預(yù)留或整改出一些可以安裝此技術(shù)的接口?！坝纱丝梢姡龝r(shí)機(jī)成熟，中集無人駕駛智能登機(jī)橋在歐洲乃至全球市場(chǎng)都將具有廣泛的前景?！?中集天達(dá)CEO鄭祖華表示，
事實(shí)上， 數(shù)字化智能時(shí)代，智慧機(jī)場(chǎng)已是不少國(guó)際航空樞紐正在升級(jí)或發(fā)展的方向。中集天達(dá)早已精準(zhǔn)把握住了這一趨勢(shì)，提前積極研發(fā)各種智能化空港裝備產(chǎn)品，并取得積極成果。2019年9月，中集研制的全球首臺(tái)無人駕駛智能登機(jī)橋在荷蘭阿姆斯特丹史基蒲機(jī)場(chǎng)正式啟用，并與抵港航班飛機(jī)艙門在48秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全精準(zhǔn)平穩(wěn)對(duì)接。這款產(chǎn)品代表著目前登機(jī)橋智能化的最高水平。而該產(chǎn)品的正式啟用，標(biāo)志著中集天達(dá)研發(fā)的該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，將成為這類產(chǎn)品的世界標(biāo)準(zhǔn)。
“目前，除智能登機(jī)橋外，中集天達(dá)正憑借對(duì)空港行業(yè)的深刻理解，還在積極深入探索機(jī)場(chǎng)其他設(shè)備的智能化。未來，中集天達(dá)也將用更多全球領(lǐng)先的智能空港設(shè)備，助力全球各大國(guó)際航空樞紐打造智慧機(jī)場(chǎng)?！编嵶嫒A表示。
